CMC M-060 Maserati Tipo 61, Birdcage - Chassis VersionUnglaublich - hier darf ein CMC Modell nun endlich einmal zeigen, was in ihm steckt. Was CMC Enthusiasten schon lange gewußtt haben, dass viele Details der CMC Modelle unter der Karosserie verborgen bleiben, betätigt CMC nun ganz offiziell durch die limitierte Chassis - Version des Maserati Tipo 61 - Birdcage. Wohl ganz unstrittig kann man behaupten, dass CMC in seiner Geschichte nie ein offenherzigeres Modell ausgeliefert hat. Die limitierte Chassis - Version des Maserarti Tipo 61, Birdcage von CMC modelcars offenbart in einzigartiger Weise mit wieviel Enthusiasmus und Liebe zum Detail die Denkendorfer Modellbauschmiede CMC Ihre Modelle entwickelt und baut. Wir freuen uns sehr über den Entschluß des Hauses CMC diese limitierte Chassis Version des Maserati Tipo 61, Birdcage zu realisieren. Entsprang doch die Idee für dieses - wie wir es einmal nennen wollen - "Schaufenstermodell" dem Wunsch vieler CMC Kunden. Wir finden, dass sich der ambitionierte CMC Liebhaber diese auf 3.000 Stück limitierte Edition nicht entgehen lassen sollte. Modellauto Daten: Art: Fertiges Modellfahrzeug, handmontiertes Präzisionsmodell Hersteller: cmc modelcars exklusive Modellautos Maßstab: 1:18 Art.-No.: M-060 Teile: derzeit nich bekannt Limitierung: 3.000 Im Lieferumfang: Eine Holzbodenplatte auf der das Modell bei Bedarf mit zwei Schrauben fixiert werden kann. Automobiles: Einem Geniestreich des Chefkonstrukteurs Giulio Alfieri - der Konstruktion eines nur 30 kg leichten Gitterrohrrahmens, fein gesponnen aus über 200 kurzen Rohrstücken - verdankt der Maserati Tipo 60/61 seinen legendären Spitznamen Birdcage. 23 Exemplare des Maserati Birdcage wurden in den Jahren 1959 bis 1961 gebaut. Der Amerikaner Lucky Casner setzte seinen Maserati Birdcage Tipo 61 besonders erfolgreich ein.: Beim eintausend Kilometerrennen auf dem Nürburgring im Mai 1960 gewannen Stirling Moss und Dan Gurney mit einem Maserati Birdcage, mit der Startnummer 5, bei strömendem Regen gegen die härteste Konkurrenz. Nur ein Jahr später wiederholte das Camoradi-Team (Casner Motor Racing Division) das gleiche Kunsstück, wieder auf einem Maserati Birdcage, mit den Fahrern Casner / Gregory. Diese aufeinander folgenden Siege verhalfen Maserati zu neuem Ruhm und einem dauerhaften Spitzenplatz im erlauchten Kreis der Rennsportwagen-Gilde Technische Daten des Original-Fahrzeugs: Vierzylinder-Reihenmotor um 45° nach rechts geneigt Hubraum: 2.890 ccm Leistung: 250 PS bei 6.800 U/min Höchstgeschwindigkeit: 285 km/h Gesamtlänge: 3.800 mm Radstand: 2.200 mm Einzelradaufhängung vorne De-Dion-Hinterachse mit quer eingebauter Blattfeder Gesamtgewicht: ca. 600 kg
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