CMC M-079 Ferrari 250 GT SWB Competizione No. 14 Le MansEinmal mehr wird der Modellauto Hersteller CMC seinem Slogan gerecht. Mit dem CMC Modell des Ferrari 205 GT SWB Competizione in der Le Mans Version ist der Manufaktur CMC Modellautos erneut ein großer Ferrari Wurf gelungen. Ebenso legendär wie auch das Original dieses Ferraris dürfte das auf ganze 7.000 Stück limitierte CMC Modell des Ferrari 250 GT SWB Competizione, Le Mans 14 in 1:18 werden. Dieses CMC Modell ist ein wirkliches Muss für jeden Ferrari Begeisterten, Le Mans Fan und CMC Liebhaber. Dieses Modellauto von CMC ist selbst unter den CMC Modellen eine Klasse für sich. Sichern Sie sich schon heute Ihren Ferrari 250 GT SWB Competizione Le Mans # 14 von CMC im Maßstab 1:18, denn die Beliebtheit diese Ferrari Modellautos wird selbst die von CMC Classic Model Cars sich selbst auferlegte Limitierung auf 7.000 Modellautos weltweit als sehr gering erscheinen lassen. Modellauto Daten: Art: Fertiges Modellfahrzeug, handmontiertes Präzisionsmodell
Hersteller: CMC Modelcars, exklusive Modellautos
Maßstab: 1:18
Art.-No.: CMC M-079
Teile: > 1.100
Limitierung: 7.000 Modelauto Details: - Aufklappbare Motorhaube mit Selbstarretierendem Halter
- Detaillierte Nachbildung des Ferrari Motoraggregats inkl. Anbauaggregaten, komplette Leitungs- und Kabelverlegung
- Kofferraum zu öffnen, Reserverad mit originaler Befestigung (Knebelschraube)
- Detailgetreuer Nachbau der Auspuffanlage
- Scharubbare Dreiflügelige Borrani - Rad - Zentralverschlüsse ermöglichen die Demontage der Räder Exakte Nachbildung der Bodengruppe
- Vordere Einzelradaufhängung: Dreieckslenker aus Metall mit Schraubenfeder und Stoßdämpfer
- Hintere Radaufhängung: Durch Fangseile gesicherte Starrachse mit funktionalen Längsblattfedern aus Metall, Stoßdämpfer, beidseitig angeordnete Längslenker.
- Brems- und Krafftstoffleitungen mit Filter, Benzinpumpe und Handbremsseile
- Aufgenietete Metallschienen an den Türeinstiegskanten
- Scheibenumrandungen in Metallausführung
- Interieur und gepolsterte Schalensitze mit feinem Leder überzogen
- Fahrzeuginnenraum mit Teppich ausgelegt
- Original gestyltes Armaturenbrett mit allen Rundinstrumenten und Bedienungselementen
- Nardi Dreispeichenlenkrad in ansprechender Holzoptik
Auflistung der Unterscheidungsmerkmale des Ferrari 250 GT SWB Competizione Le Mans im Vergleich zur normalen Straßenversion des Ferrari 250 GT SWB: - Wegfall der vorderen und hinteren Stoßfänger
- Zusätzliche Front-Lufteinlässe zur Kühlung der vorderen Scheibenbremsen
- Größere 16 Zoll-Räder in der Abmessung 6.00 x 16 (vorne) und 6.50 x 16 (hinten)
- Insektenabweiser auf der Motorhaube
- Spritzblech an den hinteren Radkästen
- Geänderte Auspuffanlage mit verchromten SNAP-Endrohren
- Abschirmblech über linkem Doppelauspuffendrohr
- Zuschaltbare Beleuchtung für Startnummern auf dem Kofferraumdeckel
- Zuschaltbare rote Signalleuchte auf dem rechten hinteren Kotflügel zur Ankündigung für Boxenstop
- Bodengruppe mit Abdeckblechen
- Wagenheber-Gabeln an der Frontseite
- Beweglicher Renntank-Schnellverschluß (ohne Tankklappe)
- Umgestalteter Kofferraum mit vergrößertem Tank (ca. 130 Liter) und herausnehmbarem Reserverad
- Türen-Seitenverkleidung in offener Ausführung (ohne Fensterkurbeltrieb)
- Optisch geändertes Armaturenbrett mit schwarzer Schrumpflack-Oberfläche
- Vergaseranlage mit offenen Ansaugtrichtern und Luftwanne
- Silbergraue Außenlackierung mit blauem Längsstreifen
- Abgebildete Startnummern im Tampon-Druckverfahren
Technische Daten des Original Fahrzeugs: Motor: Zwölfzylinder V-Motor mit 2 obenliegenden Nockenwellen
Bohrung x Hub: 73 x 58,8 mm
Hubraum: 2953 ccm
Leistung: bis zu 290 PS bei 7000 / min
Höchstgeschwindigkeit: bis 270 km/h
Zweitürige Coupé-Karosserie aus Aluminium (Leergewicht 1022 kg
Radstand: 2400 mm
Gesamtlänge: 4150 mm
Bauzeit / Stückzahl 250 GT / SWB: 1959 – 1962 (ca. 165 Einheiten, davon 22 Stk. Spezial-Competizione mit erhöhter Motorleistung
Einstellung der Produktion: 1962
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