CMC M-047 Modellauto Maserati Tipo 61, Birdcage, 1960

Die beiden "Köche" Maserati und CMC modelcars haben uns ein weiteres berauschendes Gericht serviert, den Maserati Tipo 61, Birdcage, 1960 im Maßstab 1:18. Ein wahrhaft offenherziges CMC Modellauto, das fast sprichwörtlich die Hüllen fallen lässt um uns einen Einblick in sein filigranes Inneres zu gewähren. Wer dachte, noch besser geht es nicht, der wird mit dem Maserati Birdcage von CMC auf beeindruckende Weise eines Besseren belehrt. Genießen Sie dieses kleine Wunder der Modellbaukunst, den CMC Maserati Birdcage – eben wie CMC von sich selbst sagt – Einzigartig und eine Klasse für sich. Wir können nur beipflichten, dieses Modellauto,  der Maserati Birdcage von CMC ist Fazination pur. Für uns persönlich das Modellfahrzeug des Jahres 2006. cgj

Modellauto Daten:

Art: Fertiges Modellfahrzeug, handmontiertes Präzisionsmodell
Hersteller: cmc modelcars exklusive Modellautos
Maßstab: 1:18
Art.-No.: CMC M-047
Teile: 1.140
Limitierung: --,--

Modellauto Details:

• Die beweglichen Türen  des CMC Maserati Tipo Birdcage sind an filigranen, dem Original nachempfundenen Scharnieren angeschlagen
• Vorklappbare Motorhaube mit Hebelverriegelung Motor mit allen Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung sowie Verkabelung
• Öltank mit beweglichem Tankverschluss
• Der CMC Maserati Birdcage verfügt über abnehmbare Speichenräder mit Alufelgen und von Hand eingezogenen Edelstahl-Drahtspeichen
• Luftansaugschnorchel für Fußraumkühlung aus Metall
• Wie für ein CMC Modellauto obligatorisch, verfügt der CMC Maserati Birdcage, Tipo 61 über ein Armaturenbrett mit detaillierter Instrumentenanordnung
• Rennsportsitze mit Textilbezug
• Abnehmbare Heckabdeckung mit Hebelverriegelung
• Metall-Benzintank mit original geformtem Einfüllstutzen und beweglichem Verschlussdeckel
• Aufwendige Zweifarbenlackierung im Camoradi-Renndesign: Beschriftung und Startnummer werden im Tampon-Verfahren aufgebracht.
• Der revolutionäre Rahmen des Maserati Birdcage wurde in einzigartiger Detailtreue als filigrane Metallkonstruktion umgesetzt.
• Die abschraubbare Bodenplatte des  Maserati Tipo 61, Birdcage bietet zusätzlichen Einblick in das Netzwerk des Gitterrohrrahmens.
• Cockpit-Bodenblech aus Metall, über die Rahmenstreben mit filigran geformten Knotenblechen vernietet
• Authentisch nachempfundenes Fünfganggetriebe, mit dem Differential verblockt
• Außengeführtes Auspuffsammelrohr in perfekter Formgebung aus Metall gefertigt
• Einzelradaufhängung vorne an doppelten Dreiecks
• querlenkern mit Schraubenfedern und Teleskop-Stoßdämpfern
• De-Dion-Hinterachse mit quer eingebauter horizontaler Blattfeder aus Metall und Teleskop-Stoßdämpfern
• .......

Automobiles:

Einem Geniestreich des Chefkonstrukteurs Giulio Alfieri – der Konstruktion eines nur 30 kg leichten Gitterrohrrahmens, fein gesponnen aus über 200 kurzen Rohrstücken – verdankt der Maserati Tipo 60/61 seinen legendären Spitznamen Birdcage. 23 Exemplare des Maserati Birdcage wurden in den Jahren 1959 bis 1961 gebaut.

Der Amerikaner Lucky Casner setzte seinen Maserati Birdcage Tipo 61 besonders erfolgreich ein.: Beim eintausend Kilometerrennen auf dem Nürburgring im Mai 1960 gewannen Stirling Moss und Dan Gurney mit einem Maserati Birdcage, mit der Startnummer 5, bei strömendem Regen gegen die härteste Konkurrenz. Nur ein Jahr später wiederholte das Camoradi-Team (Casner Motor Racing Division) das gleiche Kunsstück, wieder auf einem Maserati Birdcage,  mit den Fahrern Casner / Gregory. Diese aufeinander folgenden Siege verhalfen Maserati zu neuem Ruhm und einem dauerhaften Spitzenplatz im erlauchten Kreis der Rennsportwagen-Gilde.

Technische Daten des Original-Fahrzeugs:

Vierzylinder-Reihenmotor um 45° nach rechts geneigt
Hubraum: 2.890 ccm
Leistung: 250 PS bei 6.800 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 285 km/h
Gesamtlänge: 3.800 mm
Radstand: 2.200 mm
Einzelradaufhängung vorne
De-Dion-Hinterachse mit quer eingebauter Blattfeder
Gesamtgewicht: ca. 600 kg