CMC M-072 M.-Benz 300 SLR, MM, signiert Stirling MossHandsigniertes Modell - Unterschrift: Sir Stirling Moss - Limitiert auf 722 Stück Welch ein Glück, dass sich die Modellbauschmiede CMC dem Mercedes Benz 300 SLR Mille Miglia angenommen hat. Das Ergebnis ist ein faszinierendes Modell des 300 SLR Mille Miglia im Maßstab 1:18 für dessen Beschreibung uns nahezu die Worte fehlen. Ein Modellauto, das dem Original im wahrsten Sinne des Wortes gerecht wird. Der Mercedes 300 SLR Mille Miglia ist quasi die Krönung der schon fast selbst legendären Silberpfeilserie von CMC. Gönne Sie sich dieses ganz außergewöhnliche Modell und nehmen Sie sich Zeit die schier endlos zu findenden Details zu entdecken. Eine Symphonie auf vier Rädern im Maßstab 1:18 – der 300 SLR Mille Miglia von CMC. Modellauto Daten: Art: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell Hersteller: CMC GmbH, Deutschland Maßstab: 1:18 Art.-No.: M-072 Teile: > 1.500 Limitierung: 722 (handsigniert)
Modellauto Details: - Detailliert und Originalgetreu nachgebildetes Cockpit mit allen Bedienelementen und Instrumenten
- Authentisch nachgebildete Cockpitbelüftung, Frontscheibe und Rückspiegel
- Mit Leder ausgekleideter Innenraum
- Stoffbezogene Sitze
- Zu öffnende Fahrertür, Motorhaube, Heckklappe und Tankdeckel
- Hochdetaillierter Achtzylinder-Reihenmotor in schräger Einbaulage mit allen Anbauaggregaten einschließlich kompletter Leitungsverlegung und Verkabelung
- Abstützstange zur Sicherung der geöffneten Motorhaube
- Zu öffnende Wartungsklappe, Wartungsklappe liegt dem Modell bei und ist mittels Magnetverschluss zu befestigen
- Die Tankklappe ist in den Nackenstützen-Dom der Fahrerseite integriert.Der darunter liegende Tankeinfüllstützen hat einen abnehmbaren Tankdeckel aus Edelstahl
- Demontierbare Räder, mittels je eines dreiflügeligen Zentralverschlusses, wobei die Flügelgeometrie der Fahrzeugseite angepasst ist.
- Frontpartie mit filigranen Gittern am Kühler und Motorluftansaugkanal
- Aus Edelstahl gefertigte Sidepipes
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Automobiles:
Legendär ist nicht nur die Mille Miglia sondern auch der Mercedes Benz 300 SLR mit dem Stirling Moss und sein damaliger Beifahrer Denis Jenkinson 1955 das über 1.600 Kilometer lange Rennen für sich entschieden haben. 1927 ist das Geburtsjahr der der Mille Miglia. Mercedes Benz nimmt erstmals 1930 an diesem Rennen teil. Bereits im Folgejahr kann die Marke mit dem Stern den ersten Sieg für sich verbuchen. 1955 setzt Mercedes Benz den 300 SLR ein. Die schärfsten Konkurrenten sind die Marken Ferrari, Maserati und Aston Martin. Die Startreihenfolge für die Mille Miglia wurde seit 1949 ausgelost. Die Fahrzeuge starten im Minutentakt, wobei die jeweils ausgeloste Startnummer der Startzeit entspricht. Bei der Ziehung erhielt das Fahrerteam Moss / Jenkinson die Startnummer 722. Ihre Startzeit war somit 7:22 Uhr. Denis Jenkinson benutzte für das Rennen sein eigens konstruiertes mechanisches Navigationssystem das unter dem Namen Roller-Map in die Renngeschichte eingegangen ist. Auf einer sechs Meter langen Papierrolle, geführt über zwei Rollen befanden sich alle relevanten Streckeninformationen die es Ihm erlaubten dem Fahrer zur richtigen Zeit präzise Anweisungen zu geben. Stirling Moss bestritt übrigens das gesamte Rennen mit demontierter Motor Wartungsklappe um so im Ernstfall keine unnötige Zeit mit der Demontage zu verlieren. Bereits in Rom liegt Stirling Moss, dank seines fahrerischen Könnens gepaart mit einem absoluten Siegeswillen und der Zuverlässigkeit des Mercedes Benz 300 SLR vorne. Nach 10 Stunden, 17 Minuten und 48 Sekunden durchfährt das Rennfahrer Duo das Ziel. Mit der gefahrenen Durchschnittsgeschwindigkeit von sagenhaften 157,65 km/h schreiben der 300 SLR Mille Miglia und sein Fahrerteam Rennsportgeschichte. Auch der zweite Platz wird von einem Mercedes Benz 300 SLR, gefahren von J. M. Fangio, belegt. Ein furioser Doppelerfolg wird gefeiert. Vergessen sind die Qualen die man sich und dem SLR abverlangt hat. Brachiale, schmerzhafte Stöße durch das Überfahren der Randsteine und harte Landungen nach den mit Vollgas überfahrenen Straßenkuppen und Bodenwellen. Eine Tortur für Mensch und Maschine. Man mag die Beanspruchung ermessen, wenn man weiß, dass man zuletzt nur noch mit Metall auf Metall bremste, da die Bremsbeläge vollständig abgefahren waren. Das Modell der Mercedes 300 SLR von CMC wird aus mehr als 1.500 Teilen von hand montiert. Alle historisch belegten Details wurden berücksichtigt. Da verwundert es nicht, dass das Modell mit demontierter Motor-Wartungsklappe geliefert wird, die sich selbstverständlich bei Bedarf einsetzen lässt. Als ein weiteres von vielen Details hat CMC auch eine Miniatur der berühmten Roller Map von Denis Jenkinson beigelegt. Entdecken Sie den legendären Mercedes Benz 300 SLR von CMC im Maßstab 1:18 in seiner einmaligen Authentizität. Technische Daten des Originalfahrzeugs: Achtzylinder-Reihenmotor (Einbauwinkel: 33°-Neigung nach rechts) Bezindirekteinspritzung Desmodromische Ventilsteuerung (zwangsgesteuerte Ventile) Fahrwerk:vorne Dreieckslenker, hinten: Eingelenk-Pendelachse Hubraum: 2.982 ccm Leistung: 310 PS bei 7.500 U/min. Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h Radstand: 2.370 mm Gesamtlänge: 4.315 mm
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