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Art.Nr.: CMC M-090
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CMC M-090 Auto Union Typ D GP Frankreich 1939 Nr. 14



CMC M-090 Auto Union Typ D GP Frankreich 1939 Nr. 14

CMC nutzt die Gelegenheit, die Neuauflage des Klassikers Auto Union Typ D  (CMC M-027) und fertigt zwei  auf je 1.500 Stück limitierte Rennlegenden.  Den Auto Union Typ D mit der Startnummer 12 (CMC M-089), dem Sieger des GP von Frankreich aus dem Jahre 1939, Fahrer  Hermann Paul Müller und den Auto Union Typ D mit der Startnummer 14 (CMC M-090), dem Zweitplatzierten des GP von Frankreich 1939, Fahrer Georg Meier

Modellauto Daten:

Art: Fertiges Modellauto, handmontiertes Präzisionsmodell
Hersteller: CMC Classic Cars
Maßstab: 1:18
Art.-No.: CMC M-090
Teile: 680
Limitierung: 1.500

CMC Modellauto Details:

  • 44 größere und 100 kleinere Nieten (Durchmesser 0,75 bis 0,9 mm) wurden mit einer Pinzette einzeln fixiert
  • Originalgetreu dargestellter 12-Zylinder-Motor
  • 12 Auspuffrohre aus Metall
  • Motorhaube abnehmbar, mit Zügen aus echtem Gummi befestigt
  • Der Kühlergrill besteht aus 16 handgelöteten Stahlstreben
  • Speichenräder mit 30 handmontierten Stahldrähten
  • Die Motorhauben-befestigung besteht aus 32 Einzelteilen
  • Mit Stoff bezogener Fahrersitz
  • 36 Kabel und Benzinleitungen

Automobiles zum Auto Union Typ D :

Anfang des Jahres 1938 steht die Rennabteilung der Auto Union vor einer schwierigen Situation: Der Vertrag mit Ferdinand Porsche ist gekündigt, Bernd Rosemeyer im Januar bei Rekordversuchen tödlich verunglückt.

Eberan von Eberhorst tritt als Konstrukteur in die Fußstapfen von Ferdinand Porsche. Und für den Nationalhelden Rosemeyer kann „Il Diavolo“, Tazio Nuvolari gewonnen werden.

Der „fliegende Mantuaner“, dem die schmückenden Beinamen wegen seines spektakulären Fahrstils verliehen wurden, gewinnt mit dem Auto Union Typ D 1938 die Großen Preise von Italien und England.

Einen Höhepunkt verzeichnete Auto Union in der Rennsaison 1939 mit dem erfolgreichen Abschneiden beim Großen Preis von Frankreich am 09. Juli 1939. Der Auto Union Fahrer H.P. Müller konnte mit Start-Nr. 12 (Modell M-089) einen sensationellen Sieg erringen und gewann damit seinen ersten Grand Prix. Sein Teamgefährte Georg „Schorsch“ Meier errang mit der Start-Nr. 14 den zweiten Platz und sorgte so für einen grandiosen Doppelsieg für die Marke mit den 4 Ringen. CMC hat die beiden erstplazierten Boliden als limitierte Auflage von je 1500 Stück nachgezeichnet.

Technische Daten des Auto Union Typ D :

Motor: V-12-Motor mit 60º Zylinderanordnung
Hubraum: 2.984 cm3
Bohrung x Hub: 65 x 75 mm
Kraftstoffversorgung: 2 Solex-Horizontalvergaser
Roots-Kompressor
Leistung: 485 PS bei 7.000 U/min.
Rahmen: Rohrrahmen-Chassis
Hinterachse: De-Dion-Hinterachse
Radstand: 2.850 mm
Spur vorn: 1.390 mm



Diesen Artikel haben wir am Dienstag, 16. November 2010 in unseren Katalog aufgenommen.


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